Надёжность и стиль для объектов с высокой проходимостью!
Двери для вокзалов и аэропортов
От Калининграда до Камчатки в местах общественного пользования стоят наши двери…

Образцы продукции
Высокое качество по разумной цене прямо от производителя!
Почему нас выбирают?
Сертификация
Наши двери соответствуют требованиям ГОСТ 6629-88 и ГОСТ 475-2016. Они успешно прошли все необходимые испытания и подходят для различных объектов, включая вокзалы, аэропорты, небольшие бутики и крупные торговые центры. Эти двери обеспечивают высокий уровень безопасности, долгий срок службы и привлекательный внешний вид, даже при интенсивном использовании.
Отзывы
Вопросы и ответы
Срок производства зависит от сложности проекта и объёма заказа. Для типовых моделей с стандартными параметрами он составляет от 14 рабочих дней. Индивидуальные решения с особыми требованиями (например, противопожарные двери с остеклением и интеграцией в СКУД) изготавливаются в срок от 21 до 35 рабочих дней. Точный срок фиксируется в договоре после согласования технического задания.
Да, мы выполняем монтаж в любое время года, включая зимний период. Используем специальные технологии и материалы, устойчивые к низким температурам: морозостойкие уплотнители, составы для герметизации швов с рабочей температурой до −25°C. Все этапы монтажа контролируются инженерами, чтобы гарантировать герметичность и функциональность конструкции.
Двери не требуют сложного обслуживания. Достаточно проводить плановые осмотры раз в 6 месяцев: проверять состояние уплотнителей, смазывать петли специализированной смазкой, контролировать работу доводчиков и систем «Антипаника». Мы предоставляем подробную инструкцию по уходу и можем организовать сервисное обслуживание по договору — с регулярными выездами наших специалистов.
Абсолютно. Все противопожарные модели проходят обязательную сертификацию по ГОСТ Р 53307‑2009. Каждая партия сопровождается протоколом испытаний и сертификатом соответствия. В зависимости от требований объекта предлагаем двери с пределом огнестойкости EI 30 или EI 60 — они локализуют очаг возгорания и обеспечивают безопасную эвакуацию пассажиров.
Да, мы проектируем конструкции с учётом климатических особенностей. Для северных регионов используем сталь с антикоррозийным покрытием, морозостойкие уплотнители и многоконтурное уплотнение для защиты от сквозняков. Температурный диапазон эксплуатации — от −30°C до +50°C. При необходимости можем усилить термоизоляцию для неотапливаемых зон или входных групп.
Да, мы разрабатываем график монтажа с минимальным вмешательством в работу объекта. Этапы согласовываются заранее: сначала заменяются второстепенные проёмы, затем — ключевые зоны в периоды низкой загрузки пассажиропотока. При необходимости организуем временный барьер и обеспечим безопасность прохода. Опыт реализации подобных проектов — более 50 объектов по всей России.
Да, на этапе проектирования мы готовим полный пакет документов: чертежи узлов, спецификации материалов, сертификаты пожарной безопасности и соответствия ГОСТ. Все документы оформляются в соответствии с требованиями СП 158.13330 (для вокзалов) и СП 118.13330. При необходимости поможем сопроводить согласование в контролирующих инстанциях.
Да, мы изготавливаем двери любых габаритов и конфигураций — от узких служебных проходов шириной 400 мм до широких входных групп до 2,5 м в ширину. Возможна реализация арочных, трапециевидных и радиусных проёмов. Для сложных форм разрабатываем индивидуальный чертёж с учётом несущей способности конструкции.
Да, у нас есть опыт поставок и монтажа в странах СНГ. Мы адаптируем конструкции под местные строительные нормы, организуем логистику и таможенное оформление. Наши инженеры готовы выехать для замера и контроля установки. Полный цикл сопровождения проекта возможен как для новых объектов, так и для реконструкции действующих вокзалов и терминалов.
Информация
Двери для вокзалов и аэропортов — это не просто элемент архитектуры, а критически важный компонент инфраструктуры с высокой проходимостью. Они ежедневно выдерживают нагрузку в десятки тысяч проходов, поэтому должны сочетать надёжность, безопасность и функциональность.
Наши двери спроектированы специально для объектов транспортной инфраструктуры. Мы учитываем все ключевые требования:
- Износостойкость. Усиленные механизмы и антивандальные покрытия противостоят повреждениям и служат более 15 лет даже при экстремальной нагрузке.
- Безопасность. Соответствие СП 158.13330 и СП 118.13330, противопожарные решения (EI 30/EI 60) и системы «Антипаника» обеспечивают безопасную эвакуацию.
- Комфорт. Шумоизоляция до 40 дБ и термоизоляция создают благоприятный микроклимат в залах ожидания.
- Гибкость. Изготавливаем двери любых размеров и конфигураций — от служебных проходов до широких входных групп терминалов.
- Интеграция. Легко подключаются к системам контроля доступа (СКУД) и другим элементам умного здания.
Выбирая нашу продукцию, вы получаете решение «под ключ»: от замера и проектирования до монтажа и сервисного обслуживания. Гарантируем надёжность, которая не подведёт в пиковые часы пассажиропотока.

Двери, готовые к миллионному пассажиропотоку!
Инновации для транспортной инфраструктуры: от доводчиков с плавным закрыванием до многоконтурного уплотнения.
Сравнительная характеристика дверей
| Параметр | Стандартное решение | Премиум‑решение | Особенности применения |
|---|---|---|---|
| Материал полотна | Сталь 1,5 мм + HPL‑панели | Алюминий + триплекс / закалённое стекло | Алюминий легче, стекло добавляет визуальную лёгкость; сталь — максимальная прочность |
| Огнестойкость | EI 30 | EI 60 | EI 60 — для эвакуационных выходов и зон с повышенными требованиями |
| Шумоизоляция | до 30 дБ | до 40 дБ | 40 дБ — для залов ожидания, VIP‑зон, комнат отдыха персонала |
| Тип открывания | Распашные, раздвижные | Маятниковые, автоматические | Маятниковые — для зон с двусторонним потоком; автоматические — для главных входов |
| Покрытие | Антивандальное порошковое | HPL‑пластик с текстурой | HPL устойчив к царапинам и влаге, легко моется |
| Уплотнители | Одноконтурные | Многоконтурные (3 контура) | 3 контура — защита от сквозняков и пыли, лучшая термоизоляция |
| Петли | Усиленные с подшипниками | Скрытые с доводчиком | Скрытые петли — антивандальность и эстетика; доводчик — плавное закрывание |
| Дополнительные опции | Базовая фурнитура | «Антипаника», СКУД, датчики движения | «Антипаника» — для аварийных выходов; СКУД — для служебных зон |
| Срок службы | 10 лет | 15+ лет | Премиум‑решения окупаются за счёт снижения затрат на ремонт и замену |
| Гарантия | 2 года | 5 лет | Расширенная гарантия на премиальные модели |
| Циклы открывания | 500000 | 1000000+ | Для главных терминалов с миллионным пассажиропотоком |
| Температурный диапазон | от -20°C до +40°C | от -30°C до +50°C | Для северных регионов и неотапливаемых зон |
Условные обозначения:
- EI 30/60 — предел огнестойкости (30/60 минут);
- HPL — пластик высокого давления, износостойкий материал;
- СКУД — система контроля и управления доступом.
Рассчитать проект для вашего объекта
Каждый вокзал и аэропорт уникальны — стандартные решения здесь не работают. Заполните форму, чтобы получить расчёт специально под ваш проект: с учётом архитектуры, пассажиропотока и бюджета.


























